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《德黑蘭時(shí)報(bào)》6月22日?qǐng)?bào)道，周三伊朗交通部長阿洪迪（AbbasAkhoundi）宣布，到伊歷1404年（2025年3月-2026年3月）伊朗航空業(yè)需要551架新客機(jī)。

   伊通社援引他的話報(bào)道稱，目前伊朗的航空公司擁有266架客機(jī)，其中100架由于機(jī)齡老化，已停在地面上。他說：“目前伊朗的航空公司在運(yùn)營的飛機(jī)平均機(jī)齡23年，根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)齡超過24年就應(yīng)停止使用。”

伊朗與六國達(dá)成核協(xié)議,對(duì)伊制裁解除后，更新超齡客機(jī)成為了伊朗最為優(yōu)先任務(wù)。1月伊朗與空客公司簽署協(xié)議，伊朗將購買118架空客飛機(jī)，總值270億美元。周二，阿洪迪宣布，購機(jī)合同將在未來3-4周內(nèi)達(dá)成。

周二波音公司稱，與伊朗航空公司簽署了協(xié)議，伊朗航空公司“表達(dá)了購買波音飛機(jī)的意向”，這使波音公司成為伊核制裁解除后第一家與伊朗達(dá)成協(xié)議的美國大公司。

波音公司通過美聯(lián)社發(fā)布聲明稱，協(xié)議是“在伊朗有決心履行伊核協(xié)議的基礎(chǔ)上，在美國政府的允許下”簽署的。

（駐伊朗使館經(jīng)商處）