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北京地鐵8號(hào)線南段即將于今年年底開通，該線路將有效緩解地鐵6號(hào)線、5號(hào)線、13號(hào)線的運(yùn)營壓力。上圖為11月1日拍攝的鼓樓大街站廳場景。新華網(wǎng)記者 韓元俊攝

新華網(wǎng)北京11月1日電（記者韓元俊）記者1日從北京市交通委獲悉，2012年12月底，北京地鐵8號(hào)線南段（北土城站至鼓樓大街站）將投入運(yùn)營，這條線路將為回龍觀地區(qū)、清河地區(qū)、奧林匹克中心區(qū)等大型商業(yè)居住區(qū)市民出行又增加一條聯(lián)接城市軌道交通網(wǎng)的地鐵線路，并改善八達(dá)嶺高速等南北干道的交通環(huán)境。

據(jù)了解，8號(hào)線南段（北土城站至鼓樓大街站）運(yùn)行里程為3.28公里，分別設(shè)安華橋站、安德里北街站、鼓樓大街站3站。這條線路將與奧運(yùn)支線和2011年開通的8號(hào)線北段貫通運(yùn)營，并接入既有2號(hào)線線網(wǎng)，可有效緩解地鐵6號(hào)線、5號(hào)線、13號(hào)線的運(yùn)營壓力，對(duì)優(yōu)化居民出行結(jié)構(gòu)具有重要意義。

北京市交通委運(yùn)輸局軌道處處長張文強(qiáng)介紹，8號(hào)線南段3座車站共設(shè)公交線路34條，新增公交港灣4個(gè)，新增自行車停車位1725個(gè)，新增出租車停靠位13個(gè)。設(shè)計(jì)集散廣場15個(gè)，面積4100平方米，非機(jī)動(dòng)停車場8個(gè)，面積2102.7平方米。目前8號(hào)線南段的站前廣場綜合便民服務(wù)項(xiàng)目正在有序推進(jìn)中。自2010年第一批地鐵便民服務(wù)項(xiàng)目運(yùn)營以來，便民服務(wù)項(xiàng)目已經(jīng)擴(kuò)展到90個(gè)點(diǎn)。

據(jù)施工方中鐵十八局集團(tuán)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，8號(hào)線南段建設(shè)創(chuàng)北京地鐵施工多個(gè)第一次：第一次盾構(gòu)穿越既有線；第一次盾構(gòu)穿越舊平房群；第一次采用盾構(gòu)疊落形式；第一次采用疊落車站的結(jié)構(gòu)形式。

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