粵湘邊境車龍達8公里 車流破紀錄京珠北被擠爆
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南都訊 記者鄭煥堅 張昊通訊員馮進富 車流高峰持續依然。從2月5日中午開始，密集車流擠爆京珠北高速公路，京珠北兩車道路面已無法承受，多個路段出現行車緩慢或短時擁堵。其中京珠北南行毗鄰湖南的小塘路段，更是出現堵至湖南境內車龍8公里的景象。廣東湖南兩省交警緊急聯動啟動車流預案。
今日24時后高速恢復收費
記者昨日從省交通集團獲悉，昨日省內共有20條高速公路出現擁堵或實施交通管制，昨日省內的出行熱點依然集中在各條通往珠三角尤其是廣州深圳方向的高速公路。今日24時后，高速免費結束。
京珠車流刷新春運最高紀錄
受車流扎堆影響，5日上午開始，坪石段常因車流擁擠發生交通擁堵，車龍長達5公里，交警值班領導及執勤民警全天不間斷疏導車流方能恢復緩慢通行。而京珠南南行大寶山隧道和靠椅山隧道形勢更是嚴峻，從2月4日夜間開始，該路段匯合湖南、江西2省南下車流大軍，加上韶關本市車流，5日全天車流預計將再超過12萬車流總量，有望刷新春運車流最高峰紀錄。
密集車流導致事故頻發
密集車流導致事故頻發致使路面出現擁堵，從昨日中午開始南行曲江至靠椅山隧道就開始行車緩慢，該點兩組巡邏警力加上1組事故警力全天候24小時守點處置仍應付不及。據現場負責事故處理民警三中隊指導員楊粵介紹，從5日上午9時開始該段就不斷出現事故，主要是車輛跟得太近沒有保持安全車距，一旦進入隧道，前方車輛急剎車，后方車輛剎車不及導致多車追尾，這是最常見的事故形態。據統計，僅5日上午10點至下午3點，該路段就發生各類事故33起。
從當前情況看，夜間京珠南車流將仍然非常密集，部分司機為避開白天車流高峰而選擇夜間出行，受夜間行車光線和隧道群多的影響，夜間保暢形勢仍不容樂觀。
(南方都市報)
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