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昨日，滬寧高速因品蟹自駕游影響出現局部擁堵。

經歷連續(xù)多日的陰雨天之后，申城好不容易迎來了一個艷陽天。可昨天一大早，由市區(qū)通往江蘇方向的G42京滬高速就出現了排長龍的現象，讓眾多不約而同想趕奔陽澄湖品蟹的自駕食客品蟹興致大減。

感嘆，品蟹路堵得心煩

一家人上午9點半出門，事先預定12點的飯店包間，因為高速公路、地面道路擁堵，直到下午1點多才到巴城飯店，品蟹興致大減。

“連著好幾天下雨，看到天氣預報說今天是難得的大晴天，而且明天以后又會有一輪降雨，所以實在不想再等到下個周末了。”昨天一早，酷愛大閘蟹的小沈夫婦向朋友借了一輛七人座的商務車，載著一家老小前往巴城吃蟹。小沈算過，從市區(qū)走京滬高速到陽澄湖不過60公里左右的路程，再怎么慢，有兩個小時的車程也該到了。所以一家人9點半出門，還事先預定了12點的飯店包間。

哪知，小沈駕車剛上汶水路中環(huán)，就被高架交通信息板上的堵車消息給嚇壞了：“中環(huán)外圈從滬嘉匝道到武寧路這段，全都是黃色擁堵帶，而從中環(huán)立交到江橋收費口，更是整段全紅。”結果，從市區(qū)到江橋收費口的這段路程，平時開車只需十來分鐘，小沈昨天上去卻整整耽擱了40多分鐘。即使過了收費口，從江橋到花橋段的高速路同樣是車滿為患，當小沈一家好不容易“挪”過花橋檢查站時，巴城飯店的營業(yè)員已經來電催促，他們預定的包房是否還要保留。

高速公路堵、地面道路同樣堵，小沈發(fā)現，昨天上午從滬寧高速出上海的小客車，一多半都是跟自己一樣，目的地是巴城。也因此，就算離開了高速公路，在地面道路車輛同樣開不快。最終，小沈一家直到下午1點多才走進飯店，饑腸轆轆，品蟹興致大減。“我們這里可以看到，今天出上海方向，江橋收費廣場的車輛積壓，一直到10點半左右才開始緩解。”據嘉定交警高速大隊大隊長章子瞻介紹，陽澄湖方向的品蟹自駕車流，是造成京滬高速周末擁堵的關鍵因素。而從10月中旬開始，類似的周末“蟹堵”已經持續(xù)了多輪。事實上，昨天上午的高速公路擁堵情況還不是今年最嚴重的，一周前，江橋收費口的車流同比昨天還要高出兩成，當天直到中午11點，江橋收費廣場仍然擠滿了等候出行的車輛。

據章子瞻分析，按照往年常規(guī)，每年陽澄湖的品蟹高峰時段都是從10月中旬到12月初為止。以此推算，估計到本月底，上海市民周末集中自駕品蟹的高峰才會逐漸回落。

提醒，走對路高峰期可避堵

京滬高速出城段擁堵，除了車流集中的因素之外，從中環(huán)高架到江橋段的路面硬件條件不佳也是誘因。上海通往陽澄湖有多條“捷徑”可供自駕族參考。

“到陽澄湖吃蟹，就走滬寧高速。”這句話放在五年前或許還有點道理，可如今攤開上海周邊高速路網地圖，你會發(fā)現，G42京滬高速滬寧段（俗稱京滬高速）早就不是上海通往陽澄湖的唯一捷徑。

據交管部門分析，京滬高速出城段的擁堵，除了車流集中的因素之外，從中環(huán)高架到江橋段的路面硬件條件不佳也是誘因。這段高架道路的路幅只有兩到三根車道，沿途卻有多處匝道車流匯入，極易發(fā)生擁堵和車輛事故。所以，要想在計劃時間內抵達陽澄湖，最要緊的一點就是避開這段堵點。

繞開京滬高速出城段的線路至少有這么兩條：1、312國道、G15沈海高速轉S48錫宜高速，這條線路最適合上海北部地區(qū)的自駕族出行；2、S26滬常高速轉S58蘇滬高速，這條線路是晨報反復推薦的自駕線路，不僅適用于陽澄湖自駕，也是掃墓踏青、太湖自駕的最佳線路，沿途景點密集，路面空曠堪比賽道，強烈推薦上海南部的自駕族選用。

同時，江蘇交警也提醒，由于上海自駕族習慣于在S5巴城道口駛離高速公路，所以巴城道口附近的地面通行也容易堵死。其實，上海朋友完全可以從稍遠處的相城區(qū)駛離高速公路，同樣可以抵達陽澄湖，而且車流、人流更少。