大氣污染防治法修訂稿正由環(huán)保部起草,擬12月由全國人大常委會一審。這是記者從昨天召開的“大氣污染防治法修訂與京津冀霧霾治理”研討會上獲得的信息。與會專家提出,京津冀霧霾治理必須聯(lián)防聯(lián)控,包括車輛限行等措施。研討會由北京市法學會、首都經貿大學、中國政法大學環(huán)境法創(chuàng)新團隊等聯(lián)合召開。
治霾支招三地不能“畫地為牢”
北京市在防治霧霾方面取得了一定成績,但仍存在一些問題。首都經濟貿易大學法學院教授焦志勇表示,比如在技術上,由于缺乏節(jié)能減排的技術標準,企事業(yè)單位實行起來無章可循。不同行政部門對于霧霾防治的要求和標準也不一樣。
此外,存在多頭執(zhí)法的問題,市發(fā)改委、市環(huán)保局、市城管局都有自己的治理措施,存在部門壁壘。
因此,焦志勇建議,設立專門機構負責霧霾防治,比如由一位主管環(huán)保工作的副市長掛帥總負責,成立綜合治理機構(或稱為北京市大氣污染綜合防治辦公室),探索協(xié)同綜合聯(lián)動的管理體制,一定要打破利益格局和部門壁壘。
省際間的聯(lián)防聯(lián)控也非常重要。在研討會上,最高院研究室副主任孫佑海強調,霧霾越來越嚴重的原因之一,就是長期以來治污工作過分強調地區(qū)、部門在行政管理上的權威性和排他性,事實證明這條路已走不通了。
北京自己把環(huán)境治理得再好,如果周邊地區(qū)污染治理不好,北京的霧霾也不可能消除。所以,應制定聯(lián)防聯(lián)控的規(guī)范,絕不能畫地為牢。
“設限”私車也應聯(lián)動
治理霧霾必須合理規(guī)劃交通,特別是在北京、天津這樣的大城市,應為車輛保有量設“上限”,只減不增,從源頭上減少大氣污染。中國政法大學民商經濟法學院教授曹明德提出,應把霧霾這個新問題提升到公眾健康與安全和生態(tài)紅線的高度,它不是一般的環(huán)境污染案件,損害的不僅僅是一部分人的利益。
目前我國各地都有環(huán)境應急機制,但基本上是以行政區(qū)劃來做的,應制定京津冀三地大范圍的環(huán)境應急機制。
同時,限批措施應考慮連帶責任。假設三地霧霾問題都未達到環(huán)境質量要求或霧霾已造成極嚴重的后果,可用法律上的連帶限批機制,不僅對北京限批,河北省也要連帶被限批,使聯(lián)動機制有責任的關聯(lián)。
修法建議大氣污染防治公眾責任將入法
國務院發(fā)展研究中心環(huán)境資源所副所長常紀文教授表示,大氣污染源往往很多,比如機動車尾氣污染、工廠排放、家庭和建筑工地排放等,一旦造成區(qū)域性污染是誰的責任?恐怕人人有份兒。
常紀文提出,大氣污染區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控應實行共同但有區(qū)別責任原則。北京市與周邊的很多省市都簽訂了區(qū)域合作的協(xié)議,很多地方關停并轉了一大批企業(yè),但效果甚微,其原因就是不管企業(yè)搬到哪里,都面臨污染治理,責任怎么分擔的問題。所以要強調京津冀一體化,但整個考核體制要區(qū)域化。
共同但有區(qū)別責任原則表現(xiàn)在兩方面,一是強調共同責任,工業(yè)領域、農業(yè)領域、社會生活領域都對大氣污染有“貢獻”,大氣污染聯(lián)防聯(lián)控不僅是排污企業(yè)的責任,各行業(yè)、各區(qū)域和公眾都要參與。這次修訂大氣污染防治法應當把共同的責任放入法條。
第二個責任是有區(qū)別的責任,經濟發(fā)達的地方可多作些貢獻,去支援相對欠發(fā)達地區(qū),如河北關停了一些污染企業(yè),北京可以轉移一些優(yōu)良的產業(yè)替代。這些企業(yè)可建在專門的城市里和工業(yè)新區(qū),通過污染集中處理等方式,減少污染排放。
污染持續(xù)加重環(huán)保部門將被追責
孫佑海教授說,要追究政府在治理大氣污染中違反行政法的行政責任,在現(xiàn)有行政訴訟法的框架內,如果出現(xiàn)民告官的情況,法院要積極受理。
明年1月1日將正式實施的新環(huán)保法,給環(huán)保部門賦予了很多權力,如查封權、扣押權、行政處罰權等。如果環(huán)保部門不嚴格執(zhí)法,導致幾年后污染加重,環(huán)保部門就要依法承擔相應的法律責任。建議將行政公益訴訟寫入《大氣污染防治法》,規(guī)范執(zhí)法人員的行為。
治理大氣污染公檢法司四機構要聯(lián)動,公安局在偵查方面要支持環(huán)保局的工作;檢察院該公訴的要公訴;對造成嚴重污染者,法院必須嚴格公正司法,追究其責任。
孫佑海教授建議,未來修訂《大氣污染防治法》,必須加重大氣污染者的法律責任,首先就是刑事責任,應在法律中進一步明確與刑法的銜接,為追究犯罪者的刑事責任打好基礎。
還必須要讓污染者承擔相應民事責任,包括停止侵害、恢復原狀、賠償損失等。凡污染受害者告到法院,法院就應受理,既要對私益訴訟及時受理,也要對公益訴訟受理,尤其要探索異地公益訴訟。
相關觀點 立法應有科學評估機制
中國社科院法學所的劉洪巖教授指出,由于環(huán)境法與經濟發(fā)展最為密切,環(huán)境立法的嚴格勢必會影響一些部門的利益,因此要防止法律被部門利益綁架。
孫佑海教授說,現(xiàn)在的立法沒有科學的評估機制,一部法律出臺后,是否為經濟社會發(fā)展起到了積極作用很難說。
所以,必須有客觀的立法評估機構,即獨立于部門和地方之外的公正的第三方。絕不能允許某個部門起草或制定的法律法規(guī)仍由某個部門自己評估,那叫“王婆賣瓜自賣自夸”,無法發(fā)現(xiàn)法律實施中存在的真問題。
文/記者 汪紅 實習生 李瑩瑩