央廣網北京7月13日消息（記者郭淼）據中國之聲《央廣新聞》報道，7月8日，在深圳航空基地，50余名深圳航空有限責任公司（以下簡稱“深航”）飛行員，舉行快閃活動，高唱《團結就是力量》，用這種“另類”的形式表達對薪資的不滿。
據一位不愿透露姓名的深航內部人士告訴記者，參與“快閃”活動的飛行員多執飛國內航線，參與者約有50人，大部分是有七、八年飛行經驗的機長。他還向記者透露，當天進行“快閃”活動時，校園招聘的新員工正在辦理入職，很多新員工看到了當時的一幕。
記者從深航黨群辦公部證實了此事，并進一步了解到，一方面參與“快閃”的飛行員并未向公司提出明確的訴求，另一方面，航空公司做出了一些協調的舉措，因此事件很快平息，并未在公司內部引起巨大波瀾。另據深航一飛行員透露，在上個月公司已經公布出了漲薪方案。
記者從深航內部人士獲悉，因此次“快閃”活動，民航管理局否決了深航在暑期增設航班的申請。記者隨后向深航黨群辦公部予以求證，該部門表示對此事并不知情。
實際上早在今年4月15日，深航飛行員工會即在網上發出公開信，提出“十大訴求”。這其中包括“完成薪酬調整，參照外籍飛行員或行業內優秀企業的薪酬標準，給員工提供有競爭力的薪酬福利待遇”“對于通過法律訴訟辭職的飛行員，應按照法院判決，在規定時間內完成相關檔案的轉移工作”等。
記者注意到，關于深航飛行員請愿活動，或與民營航空從深航頻繁挖角有關。有微博上認證為“深圳航空A320機長”的網友發出了深航內部通知的網絡截圖，該通知表示，鑒于“吉祥航空”“九元航空”短期從我部挖走大量維修骨干人員，導致深航維修隊伍的不穩定、嚴重影響日常生產工作的開展、給維修工作帶來很大的安全隱患，我部決定停止與吉祥、九元航空一切業務往來，清理已發生的賬務，梳理現行有效協議，并按照協議約定啟動終止協議工作。
不過，針對這種傳聞深航黨群辦公部予以否認，同時，該部門上述人士表示，此次“快閃”活動與該傳聞沒有任何關系。
記者了解到，民營航空公司以高薪從老牌航空公司挖走人才，已是不爭的事實。業內人士認為，部分航空公司薪資體系的倒掛是當前飛行員管理問題的導火索。
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