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一、項目背景

液態(tài)模鍛又稱擠壓鑄造，是一種介于鍛造和鑄造之間的成型工藝，建有鑄造和鍛造的優(yōu)點。與汽車輪彀件傳統(tǒng)的重力鑄造或低壓鑄造方法相比，液鍛鑄造通過對熔融鋁合金施加高壓，可鑄造凝固收縮減小，成形件尺寸精度高，與成品零件接近，可以做到少或無切削加工;大大降低了凝固時間，有利于提高生產(chǎn)率，可使鑄造凝固組織在整個零件中均勻、細(xì)小，表面光滑，內(nèi)部組織致密，內(nèi)部氣孔、偏析等缺陷少，具有高強度、高延伸率性能，可提高鑄件韌性50%，強度40%，縮短鑄造周期100%，減低廢品率50%。

二、投資規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容

車輪項目一期可建成150萬支/年產(chǎn)能規(guī)模，年銷售額可達(dá)1億美元，投資額暫難精確計算，但應(yīng)在3-5億元人民幣范圍內(nèi)，雇傭員工約為300-500名，建設(shè)工期一年，設(shè)備調(diào)試期需半年。

三、 前期工作進(jìn)展

項目招商洽談中，項目還沒立項，已完成項目預(yù)可行性報告。

四、項目用地

約3600 畝

五、建設(shè)地點

云龍產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)

六、合作方式

引進(jìn)風(fēng)險投資、政府、企業(yè)三方合作，整體收購。